Виды и функции лифтовых тормозов

Лебедка — важный элемент лифтовой системы, обеспечивающий ее надежность и безопасность в использовании. Одним из основных ее элементов является тормоз, гарантирующий удержание груза на необходимой высоте, не допускающий его нежелательного движения.

Какие виды тормозов используются в современных лифтовых системах, какие из них являются наиболее удобными и надежными?

Типы лифтовых тормозов

В зависимости от принципа работы и конструктивных особенностей, выделяют следующие разновидности тормозов для лифтовой лебедки:

• Механический. Принцип работы тормоза механического типа основан на невозможности перемещения груза без воздействия на него извне. Главная его деталь — это тормозные колодки либо тормозной диск.
• Электромагнитные. Тормоза электромагнитного типа применяются в лифтовых системах, функционирующих на электроэнергии. В этом случае для контроля движения лифта и удержания его на необходимой высоте используется электромагнитное поле.
• Гидравлический. Работает по принципу гидростатики. Отличаются высокой надежностью, способностью функционировать без электропитания, плавностью остановки, что особенно важно при возникновении аварийных ситуаций. Нуждается в регулярном техобслуживании.
• Пневматический. Работает по принципу пневмопоршня. Обеспечивает высокую эффективность торможения. Требует наличия в системе компрессора, подающего сжатый воздух.

Функции и особенности тормозов механического и электромагнитного типа

Тормоза — важный элемент безопасности любой лифтовой системы, обеспечивающий плавную и точную остановку кабины в нужном месте, исключающий возможность ее самопроизвольного движения, защищающий пассажиров лифта при возникновении чрезвычайных ситуаций.

К числу самых надежных тормозных систем относятся тормоза механического типа. Главный принцип их работы состоит наличии сжатой пружины, нагружаемой во время подъема кабины и деформируемой под влиянием силы тяжести при возникновении каких-либо сбоев в работе системы. Лебедка лифта удерживается в нужном положении с помощью тормозного фрикциона. Если лифтовое оборудование работает нормально, фрикцион держит ее в состоянии покоя, не допуская случайно движения. При возникновении аварийных ситуаций и сбоев происходит его мгновенная активация, приводящая к остановке кабины.

Принцип работы тормоза электромагнитного типа основан на создании трения, останавливающего движение лебедки. Оно создается с помощью электромагнитного поля. При прекращении подачи электротока осуществляется отпускание тормоза, после чего кабина снова может свободно передвигаться.

Сравнение электромагнитных и механических систем

Тормоза механического типа просты и надежны в эксплуатации. Они обеспечивают безопасную, стабильную работу лифта, надежно удерживая ее в случае необходимости. Отличаются невысокой стоимостью установки и обслуживания.

Главные преимущества электромагнитного тормоза — высокая надежность в использовании, моментальная реакция на поступающие команды управления лифтом. Тормоза данного типа высокоустойчивы и способны выдерживать повышенные эксплуатационные нагрузки. Главным недостатком такой системы является то, что она должна быть постоянно подключена к электросети. При отсутствии электроэнергии тормоз электромагнитного типа способен не сработать, что связано с определенными рискам. В общем, тормоза электромагнитного типа универсальны в использовании, их устанавливают в лифтах различного назначения.

Что лучше выбрать?

Однозначно утверждать, какой тормоз лучше установить в лифте — механический либо электромагнитный, нельзя. В каждом случае делать выбор следует с учетом конкретных условий эксплуатации. Преимущества механических моделей — простота в установке и использовании, высокая надежность, независимость от подачи электроэнергии. Плюсами электромагнитных моделей являются способность к повышенным нагрузкам, моментальная реакция на поступающие команды.

Инженерные решения в сфере тормозных систем все время совершенствуются, по мере их развития тормозные системы становятся все надежнее и эффективнее.